Навести марафет своего велосипеда Stridа
Не первая моя цель из разряда "навести марафет". Ощущается кризис, сейчас реже удаётся баловать себя какими-то новыми покупками. Однако я привык покупать вещи для того, чтоб ими пользоваться, даже нещадно юзать, я бы сказал. Никогда я не буду над ними как Кощей над златом чахнуть. Просто юзаю, не запариваясь.
Само собой, при естественной даже эксплуатации, это сказывается на состоянии. Тем более с такими вещами как велосипед. Где-то естественный износ, где-то краска ободралась после падения и т.д. За полтора года моему велосипеду нехило досталось. ;)
Разумеется, я регулярно делаю техническое обслуживание своего велосипеда, но в это не входит прям всё-всё-всё. От замены смазки и изношенных деталей механизмов велосипед не будет выглядеть "как из магазина". А хотелось бы. Ну и самому приятно, и продать (если что) легче, когда он не ушатан.
З.Ы. если кто не в курсе, Strida, это вот такая вундервафля.
Criterio del fin
Вел как новый и со свистелками-перделками
Recursos personales
n-ное кол-во денег и немного времени.
Lo ecológico del objetivo
Вел, конечно, очень на любителя, но я-то и есть тот самый любитель.
-
Покраска
Стопицот царапин от падений, обшарпываний в ОТ и лифтах, один раз даже в ДТП побывал (всё ок, никто особо не пострадал, кроме велосипеда... ну и у меня шишка была, асфальт + голова = бобо).
Coste de la etapa — 1.67 $
-
Купить краску (матовый чёрный) и лак
-
Подкрасить в нужных местах
-
Залакировать
-
-
Колёски
Одно колесо проколол уже во второй раз на этой камере. Две заплатки уже перебор, лучше заменить. Плюс покрышка с боковины поизносилась (вероятно, в ней причина проколов камеры), ближе к лету надо будет заменить, а пока что-нибудь придумаю.
Coste de la etapa — 16.9 $
-
Купить камеру
-
Придумать что-нибудь с покрышкой (покупать новую пока падлит)
-
Всё-таки поставить новую покрышку
-
-
Шарнир на раме и фривил
После ДТП у крепления шарнира откололся кусочек (сам шарнир метал, а вот крепление - пластик). Надо заменить. В магазине меня проконсультировали и убедили самому не лезть, ибо специфика (ну да и ладно, ремонт-то бесплатный:))
Заодно заменить фривил на пластиковый. У меня стоит люминь, она, вроде как, крепче. Но с другой стороны, у люмини зубцы со временем точатся и заостряются. А потом режут ремень.
У меня так Гуф умеря так уже один порвал. Хватит это терпеть.Ну раз уж нести в мастерскую, то пусть полное ТО, чтоб смазать и заменить всё, что потребуется.
Coste de la etapa — 20.24 $
-
Отнести в мастерскую
-
Забрать, как будет готово
-
Conclusión
Вчера (ой, ну т.е. уже позавчера) забрал велосипед из мастерской. Поменяли крепление шарнира складной рамы, поменяли задний фривил. Ещё сделали ТО: смазали всё, заменили подшипники переднего колеса, заменили задние тормнозные колодки и тросик. Вышло аж на 2300 денег.
Ну я, естессна, уже успел попробовать прокатиться :) По ощущениям - вел как новый.
Diario del objetivo
Вчера был в центре, купил новую покрышку. У них там новый механик, поболтал с ним немного, приятный паренёк. Сориентировал меня по ценнику на детали, будет около 1 к деревянных, работы бесплатны, т.к. вел на гарантии. Говорит, неси в ремонт пока зима, а то весной народу набежит.
Ничего лучше, чем просто сделать шов, я не придумал. Однако, в покрышке, похоже, что-то есть: когда поставил новую камеру, собрал, накачал, всё было норм, никаких волдырей/шишек, даже прокатился по кварталу, но через день колесо спустило => проткнул новую камеру :-/. В общем, лучше куплю новую покрышку и не буду парить себе и людям мозг.
