Вывод

Вчера (ой, ну т.е. уже позавчера) забрал велосипед из мастерской. Поменяли крепление шарнира складной рамы, поменяли задний фривил. Ещё сделали ТО: смазали всё, заменили подшипники переднего колеса, заменили задние тормнозные колодки и тросик. Вышло аж на 2300 денег.
Ну я, естессна, уже успел попробовать прокатиться :) По ощущениям - вел как новый.
Дневник цели

Сегодня вечером позвонили, готово. Завтра забираю. Вышло на 2к. О_о

Отнёс в мастерскую.


Ну и покрышку новую тоже поставил. Закрываю ещё этап.
Теперь в мастерскую.


Покрыл лаком подкрашенные места. При близком рассмотрении, конечно, видно, что был небольшой ремонт на колешке, но в цело норм. Один фиг, это лучше, чем царапины до мяса. Закрываю этап.



Вчера был в центре, купил новую покрышку. У них там новый механик, поболтал с ним немного, приятный паренёк. Сориентировал меня по ценнику на детали, будет около 1 к деревянных, работы бесплатны, т.к. вел на гарантии. Говорит, неси в ремонт пока зима, а то весной народу набежит.

В различных местах подкрасил раму, надо ещё будет лак нанести, чтоб оно типа матовое было. Если близко рассматривать - колхоз, конечно. Но лучше, чем ободранная рама. Посмотрим, что будет после нанесения лака.

Ничего лучше, чем просто сделать шов, я не придумал. Однако, в покрышке, похоже, что-то есть: когда поставил новую камеру, собрал, накачал, всё было норм, никаких волдырей/шишек, даже прокатился по кварталу, но через день колесо спустило => проткнул новую камеру :-/. В общем, лучше куплю новую покрышку и не буду парить себе и людям мозг.


Прикупил краску и камеру. Осмотрел коцки. Норм так пошарпан, но ничего страшного нет. Ну а на последней фотке - крепление шарнира.







Ну раз уж тут немножко зимних каникул намечается, надо бы уже сделать наконец-таки, а то 3 месяца стоит пылится. Готовь сани летом или как-то так, хз.