Мета закинута
Автор не відписував в цілі 5 років 7 месяців 14 днів
Построить Турбо классику
Турбо классика 16v 1.6 на планируемом холсете 35. Я думаю нет таких людей, кто бы не слышал фразы "какой русский не любит быстрой езды", так вот и меня заверили видеоролики в интернете. И нет, не из каких-либо фильмов типа "Форсажа", а реальные люди, которые достигли успехов в легальных гонках, будь-то дрифт или драг-рейсинг. Для себя я пока не ставил цели построить гиперкар, который разнес бы любой автомобиль на соревнованиях. Нет, до этого еще далеко, я хочу построить авто сначала "Для души", а потом, если все хорошо сложится, можно попробовать и на соревнования поехать. Единственная загвоздка в этой цели, так это то, что авто будет собираться чисто с зарплаты, каждая деталюшка будет заработала честным путем. В этом есть как и хорошее, так и не совсем, потому что это долгий процесс. Но я не намерен останавливаться, так как в жизни у каждого должна быть определённая цель, которую он должен достигнуть, чтобы потом взять цель сложнее, ибо иначе это жизнь впустую. Да и самое главное, это мне нравится)
Подробный желаемый спек:
коленвал 75,6 1.6л сток, шатуны 129мм, поршни кованые СТИ, турбина Holset GTX35(доработаная командой TurboDemon)
Критерій завершення
График на стенде 400+лс
Особисті ресурси
Немного свободного времени, немного денег(разве кто-то строит корч быстро)), советы опытных людей
Екологічність мети
Уже который год хочу построить турбо, но не все так просто.
-
Блок цилиндров
- 1.6, 75,6мм коленвал(в наличии, нужно подготовить)
Кованые поршни СТИ 216.86(заказано)- Кованые шатуны FCP Engineering 129мм - 28000 руб
- Стальная крышка сальника коленвала с подшипником 16000 руб
- Стальная шестерня грм(под вопросом)
- Маслонасос увеличенной производительности ProCar v2 - 9500 руб
Поддон противоотливной с маслосливом - 3000 руб(заказано)Патрубки ОЖ clubturbo (заказаны) - 1500 рубПомпа ОЖ Luzar Turbo 2(заказана) - 1400 рубЛегкий шкив коленвала Bimotors(заказано) - 7000 руб
Вартість етапу — 974.85 $
-
ГБЦ
Головка шестандцатиклапанная(2112-126 не важно), грамотный портинг каналов.
-
Трансмиссия
- Сцепление 2-х дисковое TILTON
- КПП 260-262 Getrag от BMW
- Кардан кастом
- Задний мост от Volvo 240, возможно заварка дифференциала
Вартість етапу — 974.85 $
-
Подвеска
Пока не определился, но явно более жесткая, чем сток
-
Колеса
Резина TOYO
- 1889
- 10 лютого 2019, 00:11
Не пропустіть нові записи!
Підпишіться на ціль і стежте за її досягненням