1

Этап 1

Минимальное количество пропусков ( максимальное посещение )

2

Этап 2

Максимальная сдача всех работ во время учебы.

3

Этап 3

Математическое моделирование систем и процессов ( экзамен )

4

Этап 4

Взаимодействие видов транспорта ( экзамен )

5

Этап 5

Нетяговый подвижной состав ( экзамен )

6

Этап 6

Ознакомительная практика

7

Этап 7

Зачеты

1

Этап 1

Минимальное количество пропусков ( максимальное посещение )

2

Этап 2

Максимальная сдача всех работ во время учебы.

3

Этап 3

Математическое моделирование систем и процессов ( экзамен )

4

Этап 4

Взаимодействие видов транспорта ( экзамен )

5

Этап 5

Нетяговый подвижной состав ( экзамен )

6

Этап 6

Ознакомительная практика

7

Этап 7

Зачеты

08 марта 2015
Цель завершена 26 июня 2015

Автор цели

Общая

Учеба

В дни мира готовься к войне - фраза одного греческого философа, политика или полководца. Хотя в то время каждый полководец был политиком, а каждый политик философом. Но не в этом суть фраза очень актуальна и кстати многие ей не пользуются. Действительно в хорошие дни нужно готовиться к тяжелым трудностям а не прожигать их. Я сам собственно говоря все делал почти в последний момент, для меня это самый большой и сильный пинок и да хоть все делается в последний момент, но это делается и в той же самой учебе фактически все сдано и вовремя. Но я всегда ловил себя на мысли, а почему не сделать все заранее и в случае чего доработать или исправить какие либо недочеты. Дабы повысить не сколько свое кпд, а качество своей работы. По моему мнению самое простое это сессия и вообще учеба. Так что Сессия на 5, но не просто на 5. Я могу постараться и сдать все экзамены не напрягаясь в течении всего семестра, но сейчас цель заключается в том что бы в течении всего семестра работать что бы непосредственно к сессии подойти с более выгодной стороны чем обычно.

 Критерий завершения

Сессия на 5

 Личные ресурсы

Желание

  1. Минимальное количество пропусков ( максимальное посещение )

  2. Максимальная сдача всех работ во время учебы.

  3. Математическое моделирование систем и процессов ( экзамен )

    Самый сложный из предстоящих экзаменов. Сложен не только потому что содержит достаточно много лекций , но и для его сдачи требуется математическая подкованность, и умение работать в Exel лучше чем обычный юзер.

    1. Задача 1

    2. Задача 2

    3. Задача 3

    4. Задача 4

    5. Задача 5

    6. Задача 6

    7. Задача 7

    8. Задача 8

    9. Задача 9

    10. Задача 10

    11. Задача 11

  4. Взаимодействие видов транспорта ( экзамен )

    Это тоже можно сказать что доступный экзамен. Практику и лекции ведут разные преподы. Требуется высокий балл для автомата. Баллы начисляют за Практику таким образом посещение 1 б , работа с места 2 б, разбор и решение задачи у доски + работа с гостами 3 б. Собственно говоря за все прошедшие практики только за одну я умудрился получить 2 б все остальные по 3 б. Если так дальше попрет то я доберу максимум. Предмет тяжел не сколько тем что присутствует математика (для меня это вообще беда я в матане не силен), а тем что задача здесь предстает не как математическая задача ( найти это зная это ) , а как заданная цель которую нужно выполнить с определенными ограничениями, и нужно представлять все шаги последовательно в уме не пропукая не один. Составить эту цепочку бывает сложно особенно когда задействованы механизмы с которыми я еще не работал и не знаю как они действуют и в чем нуждаются.

  5. Нетяговый подвижной состав ( экзамен )

    Шанс получить отлично по этому предмету равен 90 % ну 10 % это как всегда непредвиденные моменты и нежелательные случайности.

  6. Ознакомительная практика

    Весьма познавательная вещь.)

  7. Зачеты

    1. Физ-культура

    2. Английский язык

    3. Грузоведение

    4. Управление транспортом

    5. Метрология стандартизация и сертификация

  • 2747
  • 08 марта 2015, 03:21
Регистрация

Регистрация

Уже зарегистрированы?
Быстрая регистрация через соцсети
Вход на сайт

Входите.
Открыто.

Еще не зарегистрированы?
 
Войти через соцсети
Забыли пароль?