Путь к минимализму. Месяц пешком.

После переезда я узнал, что из района, где мы теперь живём, до моей работы есть прямой автобус, даже два, и решил по этому случаю испытать себя.

11 февраля заканчивается оплаченный месяц парковки и это будет днём начала моего челленджа. Его целью, смыслом, будет умерить свои аппетиты. Пожить проще, скромнее, экологичнее. Не сказать, что я веду супер расточительный образ жизни, но мне есть для чего сэкономить и есть на чем.

Первое и главное - это машина. Я не собираюсь полностью отказываться от неё, потому что считаю что в определенных ситуациях она необходима, кроме того я люблю машины в принципе и свой Джимник в особенности. Но при этом я считаю, что ежедневное использование машины для перемещения своей задницы, особенно в единственном числе, на работу и обратно - крайне избыточно.

Это вредно во всех отношениях:

• для окружающей среды
• для собственного здоровья - вышел с крыльца, сел в машины, вышел из машины, сел в кресло, вечером обратно
• для машины - Джимни - чистокровный внедорожник, в городе ему скучно, душно, тесно
• для дорожного движения - тысячи таких единичных жоп без крайней необходимости ежедневно забивают улицы города
• для кармана - парковка, бензин, наматываются моточасы и пробег, приближая ТО

Я очень давно, примерно 6-7 лет назад полностью перешел на пользование личным автомобилем вместо общественного транспорта. Крайне редко, пальцев одной руки достаточно чтобы сосчитать сколько раз в год я езжу на автобусе или метро. Откровенно говоря, я считаю хваленый казанский общественный транспорт натуральными скотовозками. Автобусы КамАЗа - полное говно, они трясутся, воняют, дергаются, очень сильно шумят. Думаю, если существуют какие-то нормы по шуму вибрациям и содержанию углекислого газа в салоне, то они не вписываются ни в одну из них. В общем, это будет не так уж просто для меня.

Не все 20 рабочих дней месяца я проезжу на автобусе, т.к. объективно есть дни в которые оправдано использование машины. Но моя задача - максимально сократить их количество. То есть поездки за продуктами, материалами, посылками, в поликлиники-больницы я буду стараться максимально сблокировать в один день.

Бонусными эффектами отказа от машины будут гарантированное достижение "нормы" шагов в день (10 000) и прекрасная возможность прочитать хорошую книжку, коротая дорогу. Я выбираю Рея Бредбери "451 по Фаренгейту".