Мета закинута
Автор не відписував в цілі 4 року 10 месяців 11 днів
Получить лицензию приватного пилота.
Твердое решение заполучить себе лицензию приватного пилота возникло неожиданно, после тяжелой тренировки в спортзале. Сказать, что идея взялась из пустоты нельзя. Я давно стремился покорять небесные эшелоны. Смущала лишь промежуточная часть этого пути- обучение на одномоторных мухобойках. Хотелось сразу на большой и быстрый Airbus. Всему виной симулятор полетов, которому были посвящённый, без преувеличения с десяток тысяч часов. Это за 13 лет увлечения компьютерным симулятором. Путь в реальное небо заслонили проблемы со здоровьем. Но со временем оказалось, что требования снизились, но желание летать так плотно закрепилось в разделе "нереальные цели", что редко напоминало о себе. Приходилось летать и в кабинах больших лайнеров и даже иногда садить под присмотром инструктора ультра легкие самолеты. Но решение получить официальный документ никак не всплывало ввиду зарегулированности и общей сложности процесса.
И вот, как то, само собой, эта цель резко обрела для себя твердое решение. Были взвешены все факторы, уточнена вся информацию и большого круга авиационных друзей и знакомых. И вот теперь я отправляюсь в двух годичное путешествие. Если за это время не удастся реализовать задуманное- от идеи откажусь и буду дальше перебиватсья редкими полетами.
Критерій завершення
Получение лицензии от соответсвующей инстанции.
Особисті ресурси
Огромная база знаний полученная в симуляторе. С 3.5 часов налета на Рейнджере. Большое количество знакомых в авиации.
Екологічність мети
Цель прошла длинный этап выдержки. Все указывает на то, что это необходимо сделать.
-
Самостоятельное изучение всей энциклопедии пилота.
Желательно одалевать от 5 страниц в день.
-
Устройство летного аппарата
-
Принципы полета
-
Аэродинамика полета
-
Система управления полетом
-
Авиационные системы
-
Пилотажно-нацигационные приборы.
-
Руководство пол летной эксплуатации и другие документы
-
Вес и центровка
-
Летно-технические характеристеки ЛА
-
Теория Погоды
-
Авиационные метеорологические службы
-
Авиационные операции в аэропорту
-
Воздушное пространство
-
Навигация
-
Авиамедицинские факторы
-
Принципы аэронавигационных решений.
-
-
Заход в две авиашколы
Прийти, пообщаться. Узнать условия, спросить про медкомиссию.
-
Первая школа
-
Вторая школа
-
-
Медкомиссия в Европе.
-
Получить контакт мед центра
-
Договориться о дне приема. Взять билеты
-
Пройти комиссию
-
-
Медкомиссия в США
Узнать про мед центры
-
Налет на симуляторе-рейнджере
-
Налетать 10 часов
-
Первый самостоятельный
-
-
Сделать валидацию лицензии
Не пропустіть нові записи!
Підпишіться на ціль і стежте за її досягненням
