День 2.
Расскажу про работу::
Что мне не нравится:
- ездить каждый день в офис, когда не всегда это нужно (можно и удаленно поработать же, блин)
- одинаковая дорога до работы и обратно. Хоть и стараюсь иногда новые маршруты открывать, но за последние 4 года все осточертело
- После отпуска не хочется возвращатся на работу, хочется остаться в отпуске на всю жизнь
- Отсутствие интересных задач. Хоть работа связана с финансами и проектами, но эти проекты, хоть и появляются новые, но все такие однотипные и уже так приелись. В мире финансовой отчетности и инвестиционных показателей практически ничего не меняется с годами.
- Отсуствие перспектив карьерного роста в ближайшие годы (если только начальство не уволится вдруг)
- Наличие конкуретнов за вышестоящую должность, готовых ночевать на работе и бесплатно работать в выходные (что они периодически и делают зачем то)
Что мне нравится:
- классные офис, классный коллектив, классное начальство
- постояные тренинги, тусовки, различные мероприятия
- сама компания по стилю управления больше похожа на европейскую.
- компания динамично развивается и растет по всем фронтам
- полное отсуствие переработок. Нормальная загрузка, отсутствуют задачи типа "сделай завтра к утру, успеешь ведь только 21:00"
- Можно спокойно планировать выходные/вечер /отпуск и быть уверенным что не будет срочной задачи, которая все сорвет.
- для данной позиции (сравнивая с рынком) высокий уровень дохода в пересчете руб/час работы. У конкурентов можно найти на 5-10% оклад выше, (максимум) но удельный показатель будет ниже из-за переработок.
С точки зрения перспектив:
Вариант 1: остаться на этом же месте и ждать возможность стать руководителем
Возможно шанс такой не наступит никогда.
Вариант 2: пытаться перейти в другую компанию на руководящую дожность.
Придется много времени проводить на работе, тем самым ворую время у семьи. И возможно это надолго.
Вариант 3: выработать иной путь достижения цели.
Цель:
Стабильный, инфлируемый финансовый доход (без просадок на 10-20 лет вперед) в размере х2 текущего дохода с временными затратами меньше 55 часов в неделю (с учетом дороги).